מערכת ניטור ושקילה של עומס בכבישים מהירים/גשרים
פרמטר טכני
- טווח שגיאת שקילה: ≤±10%; (≤±6% בעת שימוש ב-3 שורות של חיישנים)
- ביטחון: 95%;
- טווח מהירות: 10-180 קמ"ש;
- כושר נשיאה (ציר יחיד): 30 טון; (כושר נשיאה בכביש)
- כושר עומס יתר (ציר יחיד): 200%; (כושר נשיאה בכביש)
- שגיאת מהירות: ±2 קמ"ש;
- שגיאת זרימה: פחות מ-5%;
- שגיאת בסיס גלגלים: ±150 מ"מ
- מידע פלט: תאריך ושעה, מהירות, מספר סרנים, מרווח בין סרנים, דגם, משקל סרנים, משקל גלגלים, עומס סרנים, משקל קבוצת סרנים, משקל כולל של הרכב, סוג סיווג, בסיס גלגלים כולל, אורך הרכב, מספר נתיב וכיוון נסיעה, מספר סידורי של רשומת נתונים, מספר סרן שווה ערך סטנדרטי, קוד סוג הפרה, תאוצת רכב, זמן מרווח בין רכבים (אלפיות שנייה) וכו';
- צריכת חשמל; ≤50W;
- מתח עבודה: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
- טמפרטורת סביבה: -40 ~ 80 ℃;
- לחות: 0~95% (ללא עיבוי);
- שיטת התקנה: שיבוץ על פני השטח הרדודים של הכביש.
- תקופת בנייה: 3 ~ 5 ימים
כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו
