לאחרונה התגלה כי הטמפרטורה ירדה בחדות, והסוללה הייתה מלאה לאחר הטעינה, אך נגמר לה החשמל לאחר השימוש. במקרה זה, בואו נדבר על הקשר בין הסוללה לטמפרטורה:
If סוללות ליתיום משמשות בסביבות טמפרטורות נמוכות, כלומר מתחת ל-4℃, גם זמן השירות של הסוללה יקטן, וכמה סוללות ליתיום מקוריות לא ניתנות לטעינה אפילו בסביבות טמפרטורות נמוכות. אבל אל תדאג יותר מדי. זהו רק מצב זמני, שונה מהשימוש בסביבת טמפרטורה גבוהה. ברגע שהטמפרטורה תעלה, המולקולות בסוללה יתחממו, והסוללה תשחזר את כוחה הקודם באופן מיידי. ככל שהטמפרטורה גבוהה יותר, כך קצב התנועה של האניון והקטיון בתא הראשוני מהיר יותר, כך קצב הרווח ואובדן האלקטרונים על שתי האלקטרודות מהיר יותר, והזרם גדול יותר.
השפעת הטמפרטורה על ההתנגדות הפנימית של הסוללה במקרה שלמשקל משאיתהַנדָסָה
בעת פריקה בטמפרטורת הסביבה של 0℃~30℃, ההתנגדות הפנימית של הסוללה יורדת עם עליית הטמפרטורה. להיפך, כאשר טמפרטורת הסוללה יורדת, ההתנגדות הפנימית של הסוללה עולה בהדרגה, וההתנגדות הפנימית של הסוללה משתנה באופן ליניארי עם הטמפרטורה. לכן, טמפרטורת העבודה של פריקת הסוללה היא בטווח של 0℃~30℃. מוליכות האלקטרוליט טובה, ומהירות הדיפוזיה של יון מימן ויון סולפט באלקטרוליט לחומר פעיל גבוהה אף היא. זה לא רק משפר את אפקט קיטוב הריכוז, אלא גם משפר את מהירות התגובה של האלקטרודה, ומשפר עוד יותר את ההשפעה של האלקטרו.נחמדקיטוב כימי, כך שכושר הפריקה של הסוללה גדל.
כאשר טמפרטורת הסביבה יורדת מתחת ל-0℃, ההתנגדות הפנימית תגדל בכ-15% לכל 10℃ירידה בטמפרטורה. מכיוון שהצמיגות של תמיסת חומצה גופרתית נעשית גדולה יותר, ההתנגדות הספציפית של תמיסת חומצה גופרתית תגדל, מה שיגביר את ההשפעה של קיטוב האלקטרודות. קיבולת הסוללה תפחת משמעותית.
השפעה שלTטמפרטורה עלCהחרדה וDנטען
חזור על מחזור הפריקה וטעינת מתח קבוע במתח נמוך. בשלב הראשוני, הטמפרטורה של הסוללה אינה גבוהה בגלל הולכת החום. אם חוזרים על מחזור הטעינה והפריקה, טמפרטורת האלקטרוליט תהיה גבוהה מאוד.
בטעינה בטמפרטורה נמוכה, צפיפות זרם הדיפוזיה יורדת משמעותית, בעוד שצפיפות זרם החליפין יורדת לא הרבה, כך שקיטוב הריכוז מתעצם, מה שיוביל להפחתת יעילות הטעינה. בטמפרטורה נמוכה מגבירה את ההתנגדות של תגובת הטעינה והפריקה של הסוללה, ובכך מפחיתה עוד יותר את יעילות הטעינה.
אם הסוללה נטענת בטמפרטורת סביבה מעל 10℃, הקיטוב מופחת באופן משמעותי, וניתן לשפר את קצב ההמסה והמסיסות של עופרת גופרתית. בנוסף, קצב פיזור החמצן עולה בטמפרטורה גבוהה יותר, מה שישפר את יעילות הטעינה והפריקה של הסוללה בהשפעת גורמים מקיפים אלו.
זמן פרסום: 16 בספטמבר 2022