תאי עומס של מכשירי שקילה אלקטרוניים

3. כל החוטים המובילים אל מעגל התצוגה או ממנו צריכים להיות מחוברים בכבלים מוגנים. נקודת החיבור והארקה של החוט המוגן צריכות להיות סבירות. אם הוא אינו מחובר למסגרת המכנית, הוא מחובר לקרקע חיצונית, אך החוטים המוגנים אינם מחוברים לקרקע לאחר חיבורם זה לזה, והם צפים. הערה: ישנם 3תאי עומס המחוברים במקביל לחלוטין.תא עומס עצמו הוא בעל 4 חוטים, אך הוא מוחלף בחיבור בעל 6 חוטים בתיבת החיבורים. ה-תא עומס אין למקם את מעגל קריאת אות הפלט באותה קופסה עם התקנים שיכולים לייצר הפרעות חזקות (כגון התקנים מבוקרי סיליקון, מגענים וכו') והתקנים המייצרים חום ניכר. אם לא ניתן להבטיח זאת, יש לשקול זאת ביניהם. התקינו מחיצה כדי לבודד אותה, והתקינו מאוורר בקופסה. המעגל האלקטרוני המשמש למדידת אות הפלט שלתא עומס יש לצייד את המנוע בשנאי חשמל עצמאי ככל האפשר, במקום לחלוק את אותה ספק כוח ראשי עם מגענים וציוד אחר.

4. נסו להציב כמה "מחיצות" סביב תא העומס, או אפילו לכסות אתתא עומס עם לוחית מתכת דקה. זה יכול למנוע זיהום של פסולתתא עומס וחלקים ניידים מסוימים, ו"זיהום" זה נוטה לגרום לחלקים הנעים לא נוחים ולהשפיע על דיוק השקילה. ניתן להשתמש בשיטות הבאות כדי לשפוט האם למערכת יש אי נוחות בתנועה. כלומר, להוסיף או לחסר בערך אלפית מהעומס המדורג על משטח השקילה כדי לראות אם תצוגת השקילה האלקטרונית של המשטח מגיב, ואם יש השתקפות, פירוש הדבר שהחלק הנעים אינו "מזוהם".

5. כוונון גובה: כוונון גובה כולל שני היבטים. האחד הוא שמישור ההתקנה של יחידתא עומס יש להתאים את בסיס ההתקנה לגובה בעזרת פלס. Oמצד שני, משטח ההתקנה של מספר רב שלתא עומס יש לכוונן את בסיסי ההתקנה לאותו גובה ככל האפשר (בעזרת מכשיר פילוס), במיוחד אם מספרתאי עומס יותר משלושה במערכת השקילה, יש להקדיש תשומת לב רבה יותר לנקודה זו. המטרה העיקרית של זה היא להפוך את העומסים על כל אחד מהםתא עומס בעיקרון אותו הדבר. כיוון הטעינה של כל תא עומס אלקטרוני נקבע, וכאשר אנו משתמשים בו, עלינו לטעון בכיוון זה. יש להימנע ככל האפשר מכוחות רוחביים, מומנטי כיפוף נוספים וכוחות מומנט.

6. נסו להשתמש באביזרים מבניים עם מיקום אוטומטי (איפוס), כגון מיסבים כדוריים, מיסבי חיבור, מחברי מיקום וכו'. הם מונעים כוחות רוחביים מסוימים לפעול עלתא עומסיש לציין כי חלק מהכוחות הרוחביים אינם נגרמים על ידי התקנה מכנית, כגון הכוח הרוחבי הנגרם על ידי התפשטות תרמית, הכוח הרוחבי הנגרם על ידי כוח הרוח, והכוח הרוחבי הנגרם מרעידות המערבל בחלק מקני המידה של המכולה אינו נגרם על ידי התקנה מכנית. ישנם אביזרים מסוימים במכשירי שקילה שחייבים להיות מחוברים לגוף המשקל (כגון צינור ההזנה של המשקל במיכל וכו'), עלינו להפוך אותם לרכים ככל האפשר בכיווןתא עומס ציר הטעינה, כדי למנוע מהם "לאכול" את העומס האמיתי שלתא עומס משתלבים יחד כדי לגרום לטעויות.